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新製品案内 vol.154 &vol.155

こんにちは ema です。

新製品案内 vol.154 &vol.155 が完成しました。

ラップアップ新製品案内2019_09_v154
PDFは→こちら

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写真の上下ボールエンドはヨコモ製YD2用を使っております。
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付属のピストンはブランクですので好みの穴をあけて下さい。
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ラップアップ新製品案内2018_09_v155
PDFは→こちら

ハブ- アクスルの一体構造により、精度の高い同軸性の実現とガタを解消しフロントの転がり
性能を高める好評発売中のコンビネーションアクスルがVer.2 になってリニューアル。

ホイール固定のネジ径を3mm から4mm に変更し、スクリュー留め専用から、
好みに合わせホイールナット、スクリュー留めのどちらも選択可能に。

ハブの厚みは現在のドリフトシーンに合わせ6mm仕様としワイド化を図りました。

アクスル単品とカーボンブレーキディスク付の2タイプを用意しました。
焼入れ済スチール製。

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好評を博したハイトラクションユニバーサルシャフトがVer.2 になって生まれ変わりました。

一般的な5mm アクスルとドリパケ系6mm アクスルの2 タイプをラインナップ。

CVD 構造になり、優れた駆動効率とメンテナンス性アップを実現しました。

前モデルの優れた特徴であった長さ調整機構、重量増によるトラクション性能の
向上はそのまま継承。

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.08 2019 WRAP-UP NEXT 製品案内 comment0 trackback0

ラップアップ夏季休暇

こんにちは ema です。

ラップアップ夏季休暇のご案内です。

2019年 8月9日(金)~ 18日(日)の期間は、夏季休業とさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、ご了承いただきますようお願いいたします。

8/8 15時以降のWEBショップ受注分につきましては19日月曜日から順次出荷させて頂きます。

暑い日が続きますね!
現在新製品の準備を進めています進めているのですが
小さな部品が多くて時間がかかっています。
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夏休み前には製品案内が完成する予定です。

先週のデイズではESCをチェンジしてみました♪好印象です。

.07 2019 パッケージ作業 comment0 trackback0

チャレンジYDS&TDM

こんにちは ema です。

先週末はチャレンジYDS&TDM参加の為 
イロハメンバーとヤタベアリーナさんに行ってきました。
イベント参加は色々と情報を入手することが出来て有意義ですね♪
また色々と商品のアイデアが思いつきました。

ブースも出展して新商品やB級品販売等も行いました。
現地で試された方が居たようで、フレックスホイルスペーサー ソフトは
人気ですぐに売り切れてしまいました!

土曜日チャレンジYDS


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日曜TDM
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.29 2019 イベント comment0 trackback0

7月新製品出荷

こんにちは ema です。

昨日の浜松は凄い雨でした。
事務所・自宅周辺の被害はありませんでしたが怖いですね。

今日は問屋様に7月の新製品の発送を致しました。
週末にはお店に並ぶと思います。
ラップアップ新製品案内2019_07_v152

ラップアップ新製品案内2019_07_v153



.23 2019 新製品出荷 comment0 trackback0

ショックピストンドリルセット

こんにちは ema です。

今日はショックのお話

好評発売中のKCバルブを使う事により、今まで出来なかったショックの伸び側 または
縮み側の調整が可能になりましたが、ショックパーツの組み合わせによっては
ショックケースとピストンのクリアランスが大きいとバルブ効果が少ない状態になります。
(ピストン外側からオイルが逃げてしまう為)
クリアランスが少なすぎるととバルブ効果が大きくピストンが戻りにくい状態になります。
このバランスが難しく、イロハメンバーの中でもショックは基準が無い為
(ショックパーツも組み合わせがバラバラタミヤ系・ヨコモ系・・ピストンは・・Oリングは・・・等々)
そういった部分を同じ部品で合わせられるように現在ショックを開発中ですので
もう少しお待ち下さい。

それに先立ってまずは ブランクピストン を販売する事になりました。
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KCバルブとの相性を考え、ショックケースとピストンのクリアランスを少なく設定しましたので
バルブ効果が大きくTRF系にベストマッチです。
0471-FD_img3.jpg


発売するブランクピストンは穴があいていませんので、ブランクピストン 穴あけに最適な
便利グッズ ショックピストンドリルセットの紹介です。


0.3mm~1.2mm 鉱物系オイルを使う方に最高のセットです。
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老眼気味な人にはきついですが、太さの刻印も入っています。
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ピンバイスを用意して下さい。
100円ショップでも入手出来ますが、刃を挟む部分の精度がイマイチな物もあるので
ホームセンターで販売している物がお勧めです。
IMG_5438.jpg

ピンバイスを分解すると、ドリルをつかむ部分が収納されています。
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ピンバイス付属のどちらかが使えると思います。
IMG_5440.jpg

ドリル根元は3.18mmです。
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ピンバイスに取り付け0.8mmであけてみます。
0.5mm以下の刃は少し斜めに力が加わるだけでも折れてしまうので注意して下さい。
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ピストンの3穴もしくは4穴の印の所に刃を当てゆっくりと回します。
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参考値
ケンブロコンセプト
TRFショックシリンダー フロント・リア ピストン下側にKCバルブ使用
WRAP-UPブランクピストン 3穴 0.7mm
オイル OD#10

トラビス RMH
TRFショックシリンダー フロント・リア ピストン下側にKCバルブ使用
WRAP-UPブランクピストン 3穴 0.8mm
オイル OD#10

FR-D Ver5
TRFショックシリンダー フロント・リア ピストン下側にKCバルブ使用
WRAP-UPブランクピストン 4穴 0.8mm
オイル OD#10


.17 2019 使用ガイド comment0 trackback0
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