WRAP-UP NEXT OFFCIAL BLOG

こんにちは ema です。

新製品案内 vol.133　が完成しました。

PDFは→こちら

一部のレーシングバギーモデル等で採用されているアクスルとホイールハブの
一体化構造に着目し、WRAP-UP 流にRWD ドリフト用としてアレンジ。

一体化構造のメリットである精度の高い同軸性の実現とアクスル- ハブ間に生じる
ガタを解消する事により、良く走る為に重要なフロントの転がり性能を高めます。

焼入れ済スチール製。

ラインナップは、コンビネーションアクスル本体とカーボンスペーサー付きのセットと
コンビネーションアクスル本体/ カーボンスペーサー単品をそれぞれ用意しました。

専用カーボンブレーキディスクをオプションで７月発売予定。

■アクスルとハブの一体構造により、高い同軸性を実現。
アクスル- ハブ間に生じるガタも解消。

■GX/VX ナックルシリーズ/YD-2 ナックルにジャストフィット設計。
（VX ナックルver.1/YD-2 ナックルには付属のシャフト延長カラー1.5mm を使用します。)

■アクスル部は研磨仕上げにより、ベアリング間とのガタも最小限に。

■オプションのカーボンブレーキディスク（７月発売予定）も取付け可能。

■ハブ厚は5mm。カーボンスペーサー使用で7ｍｍにワイド化が可能。

■ホイールを表側からスクリューで固定する方式なので、従来のようにアクスルのネジ
部が突き出す事がありません。

0385-FD コンビネーションフロントアクスル/ カーボンスペーサーセット（GX/VX/YD-２ナックル）


0386-FD コンビネーションフロントアクスル(GX/VX/YD-２ナックル）


0387-FD 4571344918598 コンビネーションフロントアクスル用カーボンスペーサー


仮組状態


GX/VX ナックルシリーズ/YD-2 ナックルにジャストフィット設計。
（VX ナックルver.1/YD-2 ナックルには付属のシャフト延長カラー1.5mm を使用します。)


ハブ部に取付け可能なオプションのカーボンブレーキディスク
(７月発売予定）

こんにちは ema です。

新製品案内 vol.132が完成しました。


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好評発売中のトレッドパターン入りHDPE製ドリフトタイヤ
「HDPEインターミディエイトラジアル」の2個入が新発売。

フロントにだけ履きたい、消耗するリアのみ交換したいといったニーズにお応えしました。

本製品は、ドリフトタイヤで高い世界シェアを誇るＤＳ Racing社に製造委託した
WRAP-UP NEXTの特別仕様です。
OEM by DS racing This compound developing by WRAP UP NEXT



TRAVIS用カーボン製モータープレートが新発売。

軽量かつ高い強度を誇る4mm厚ピュアカーボン素材を採用。
形状を一新し、コンパクトかつスタイリッシュなデザインに。

モーター取付け角度が調整可能なサービスホールを設け、セッティングの幅も拡げます。
（選択するモーターレイアウト/ギア比により、取付け位置・角度は限定されます。）





汎用拡張プレートに2mm厚仕様が新登場。

モータープレート取付例各部のジョイントや、取付け位置の変更などに便利な
汎用拡張プレートに2mm厚仕様が新登場。

従来1.2mmより厚みを増したことで、強度が必要な箇所での使用にも対応します。





金曜はいつものイロハさんに行ってきました。
TRAVIS用カーボン製モータープレートのテストです。

穴は沢山空いていますが、選択するモーターレイアウトやギア比により、
取付け位置・角度は限定されます。

ＴＲＡＶＩＳ をRMHでご使用頂いている方 向けの商品になります。
それ以外モーターレイアウトの方はドレスアップ的パーツになります。




標準に近い位置　5個穴の真ん中（スパーギアの軸上にモーター軸があります。）


前位置　5個穴の前側（スパーギアの軸より前にモーター軸があります。）


私のギア比（92Ｔ/17Ｔ）ではモーターが下（アッパーデッキに近い）方向にあるので
モーターは前方向に2段階動かす事が出来ます。

後ろ方向はアッパーデッキマウントにモーターが当たるので動きません。

使っているピニオンギアが大きい場合はモーター位置が上方向になるので
後ろ方向にも動かす事も可能です。

実走した感想ですが、 走行フィーリングは結構違いが感じ取れます。
前方向はトラクションＵＰ感
真中は旋回性能が良い感じです。
後ろ方向は・・私のギア比設定では現時点試せないので
カウンターギアを駆使して今度試してみます。

こんにちは ema です。

新製品案内 vol.131が完成しました。

数々のモデルに採用されているWRAP-UP NEXT の誇るサーボイン・スライドステアリングユニット
VX-DOCK をYD-2S に無加工で搭載出来るボルトオンキットです。

商品構成はVX-DOCK 本体と専用2.0ｍｍグラファイトアッパーブレース、
アルミアッパーデッキマウント、連結アルミポストとなります。

VX-DOCK の特徴：
フロントバルクヘッド＆ショックタワー、スライドステアリング、サーボマウントを一つに凝縮。
フロントバルク中心部にステアリングサーボを配置。
ダイレクトなリンケージにより、ガタの無いスムーズな可動を実現、RWD ドリフトのセッ
ティングの要であるアッカーマン調整も容易に行えます。


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間もなく出荷されます　VX-DOCK ボルトオンパッケージ for YD-2Ｓ　のご紹介します。

内容物は
ＶＸドック　１セット
ＶＸドック取り説　ｘ１
グラファイトアッパーブレース　ｘ１

ネジ袋には
アッパーデッキマウントｘ１
ポストｘ２
３ｘ６ｍｍボタンヘッドスクリューｘ4
３ｘ６ｍｍ皿キャップスクリューｘ２
３ｘ12ｍｍ皿キャップスクリューｘ２　です。

ＶＸドックは取り説に従って組立てます。
以前の記事ですがこちらを参考にして下さい。


メインシャーシにＶＸドック前側を３ｘ８ｍｍ皿キャップスクリューｘ２
サイドブレースとポストを３ｘ12ｍｍ皿キャップスクリューｘ２で取り付けます。

VX-DOCK後ろ側固定の穴は、YD-2Ｓ には穴がありませんが
アッパーデッキマウントとグラファイトアッパーブレース・ポストをサイドブレース取り付け穴に
固定する事により　加工無しでVX-DOCKをがっちり止める事が出来ます。


アッパーデッキマウントを 3ｘ6ｍｍ皿キャップスクリューｘ２本で
VXドックに取り付けます。


グラファイトアッパーブレースは３ｘ６ｍｍボタンヘッドスクリューｘ4で
ポストとアッパーデッキマウントに固定します。



YD-2ＳをVX-DOCK仕様にするお勧めパーツをご紹介します。

1. ロングアジャスタブルサーボホーン　
ステアリングEPAの調整が可能です。ご利用のサーボに合わせて下さい。

2. HDアッパーアームVer.Ⅱ
VXドックには HDアッパーアームVer.Ⅱ　4mmシャフト仕様又は
HDアッパーアームVer.ⅡＢＢバージョン　4mmシャフト
他社様の片持仕様アッパーアームを使います。

3. GXフロントナックル Ver.3
VXドックとの相性が良くアッカーマン調整の近道です。

4. Yアーム
アーム自体がスリムなので、ステアリングを切った時アームにタイヤが
当たりにくくなっています。

今回はヨコモさんのパーツをメインに使い ＹＤ-２Ｓ を VX-DOCK 仕様に
してみました。

メカスペースに余裕が出来ますね♪






取り付け穴等参考にして下さい。

こんにちは ema です。

新製品案内 vol.129 ＆ vol.130 が完成しました。


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リアルと走行性能を両立したドリフト用ラジアルタイヤが完成。
素材にはＰタイル、カラコン、カーペット等に適したＨＤＰＥ製を採用しました。
4個入り。トレッドパターンには方向性がありますので組込みの際はご注意ください。

本製品は、ドリフトタイヤで高い世界シェアを誇るＤＳ Racing社に
製造委託したWRAP-UP NEXTの特別仕様です。

0034-04 HDPE インターミディエイトラジアル(4pcs) ¥1,980





YD-2シリーズにそのまま取付け可能なボールベアリング支持タイプのアッパーアーム。
ガタの無いウルトラスムースな作動を実現しました。
取り付けの際は、付属の専用シャフトを必ずお使いください。
（専用シャフトはキット標準のものより約0.02mm径が細い仕様となっており、
ベアリングとのクリアランスが最適化されてます。）
カラーはブラックのみとなります。

※構造上アッパーアームのサイズがキット標準に比べ大きくなる為、
アッパーアームの取付け可能位置は制限があります。
※VX-DOCK搭載のＹＤ-２には使用出来ません。

0371-FD YD-2 用 HD アッパーアーム BB EDITION 2.5mm 専用シャフト付(Black) ¥5,900


0372-FD YD-2 用 HD アッパーアーム BB EDITION 2.5mm スペアシャフト(2pcs) ¥500



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ＴＲＡＶＩＳコンバージョンキット用のスペアパーツ各種がラインナップ。

0373-FD グラファイトメインシャーシ(TRAVIS)


0374-FD グラファイトアッパーデッキ(TRAVIS)


0375-FD TRAVIS ドライブミッションコンプリートセット(Silver)
0376-FD TRAVIS ドライブミッションコンプリートセット(Black)
0377-FD TRAVIS ドライブミッションコンプリートセット(Blue)
0378-FD TRAVIS ドライブミッションコンプリートセット(Red)


0379-FD TRAVIS アッパーマウント(Silver)
0380-FD TRAVIS アッパーマウント(Black)
0381-FD TRAVIS アッパーマウント(Blue)
0382-FD TRAVIS アッパーマウント(Red)


以下再入荷案内になります。
0259-FD GX フロントナックル Ver.3 (Silver)
0260-FD GX フロントナックル Ver.3 (Black)
0261-FD GX フロントナックル Ver.3 (Blue)
0262-FD GX フロントナックル Ver.3 (Red)
0320-FD キングピンアングルエクステンション（GX ナックルシリーズ用）
0336-FD インテリジェンス Y アーム Ver.4（2.5mm/Silver）
0337-FD インテリジェンス Y アーム Ver.4（2.5mm/Black）
0338-FD インテリジェンス Y アーム Ver.4（2.5mm/Blue）
0339-FD インテリジェンス Y アーム Ver.4（2.5mm/Red）
0340-FD インテリジェンス Y アーム Ver.4（3mm/Silver）
0341-FD インテリジェンス Y アーム Ver.4（3mm/Black）
0342-FD インテリジェンス Y アーム Ver.4（3mm/Blue）
0343-FD インテリジェンス Y アーム Ver.4（3mm/Red）

こんばんは ema です。

新製品案内 vol.128 が完成しました。


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FR-D V4.0に最新のカーボンフレームコンセプトを組み込んだ
SPECIAL EDITIONを限定販売。

好評発売中のFR-D V4.0に、最新のカーボンフレームコンセプトを組み込んだ
SPECIALEDITIONがラインナップ。

構成内容を見直し単体購入よりもお求め易い価格に設定しました。

ラインナップはブラックのみとなります。

FR-D V4.0ノーマルキットからの変更点。
・カーボンフレームコンセプト付属。
・グラファイトリアショックタワー付属。
・ノーマルのアッパーデッキが付属しません。
・ＦＦサスマウントが付属しません。

0365-FD FR-D V4.0 コンバージョンキット(Black) SPECIAL EDITION
0366-FD FR-D V4.0 コンバージョンキット(Black) SPECIAL EDITION with VX バルクVer.2
*写真はVX バルクVer.2　無しになります。





ＨＤアッパーアームシリーズに、軸受にボールベアリングを採用したBB EDITION登場。
ウルトラスムースな作動を実現します。

ＨＤアッパーアームシリーズに、軸受けに高品質ボールベアリングを採用した
BB EDITIONが新発売。

ガタの無いウルトラスムースな作動を実現しました。
VX-DOCK等に最適な片持ち4ｍｍシャフト仕様。

0367-FD HD アッパーアーム BB EDITION 4mm シャフト仕様(Silver)


0368-FD HD アッパーアーム BB EDITION 4mm シャフト仕様(Black)


0369-FD HD アッパーアーム BB EDITION 4mm シャフト仕様(Blue)


0370-FD HD アッパーアーム BB EDITION 4mm シャフト仕様(Red)






先週末はG -サーキットさんで行われた　寒川でRUNだフォー♪　に
イロハメンバーと参加してきました。

アスファルト路面はあまり走行の経験が無いので、色々と
セッティングを試す事が出来て有意義でした♪
非常に楽しかったので、また伺いたいと思います。