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新製品出荷&GW休暇について

GW休業のお知らせ

2018年4月27日(金)~2017年5月6日(日)につきまして発送業務などを
休業させていただきます。

お客様にはご不便をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。

オンラインショップご注文「配送」について
4/26(木)3時以降のオンラインショップでのご注文につきましては、
5/7(月)以降に順次配送いたします。

以上よろしくお願い致します。


こんにちは ema です。

腰痛が完治していませんが・・今週はGW前という事で
新製品&通常注文の出荷準備に追われていました。

GWにテストするメニューの準備をしなくては!

昨日新製品を問屋様宛に出荷致しましたので、GWには試す事が出来ると思います。
ラップアップ新製品案内2018_04_v131


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.26 2018 新製品出荷 comment0 trackback0

新製品案内 vol.131

こんにちは ema です。

新製品案内 vol.131が完成しました。

数々のモデルに採用されているWRAP-UP NEXT の誇るサーボイン・スライドステアリングユニット
VX-DOCK をYD-2S に無加工で搭載出来るボルトオンキットです。

商品構成はVX-DOCK 本体と専用2.0mmグラファイトアッパーブレース、
アルミアッパーデッキマウント、連結アルミポストとなります。

VX-DOCK の特徴:
フロントバルクヘッド&ショックタワー、スライドステアリング、サーボマウントを一つに凝縮。
フロントバルク中心部にステアリングサーボを配置。
ダイレクトなリンケージにより、ガタの無いスムーズな可動を実現、RWD ドリフトのセッ
ティングの要であるアッカーマン調整も容易に行えます。

ラップアップ新製品案内2018_04_v131
PDFは→こちら

0383-FD.jpg

0383-FD-img1.jpg


間もなく出荷されます VX-DOCK ボルトオンパッケージ for YD-2S のご紹介します。

内容物は
VXドック 1セット
VXドック取り説 x1
グラファイトアッパーブレース x1

ネジ袋には
アッパーデッキマウントx1
ポストx2
3x6mmボタンヘッドスクリューx4
3x6mm皿キャップスクリューx2
3x12mm皿キャップスクリューx2 です。

VXドックは取り説に従って組立てます。
以前の記事ですがこちらを参考にして下さい。
IMG_2368.jpg

メインシャーシにVXドック前側を3x8mm皿キャップスクリューx2
サイドブレースとポストを3x12mm皿キャップスクリューx2で取り付けます。

VX-DOCK後ろ側固定の穴は、YD-2S には穴がありませんが
アッパーデッキマウントとグラファイトアッパーブレース・ポストをサイドブレース取り付け穴に
固定する事により 加工無しでVX-DOCKをがっちり止める事が出来ます。
IMG_4135.jpg

アッパーデッキマウントを 3x6mm皿キャップスクリューx2本で
VXドックに取り付けます。
IMG_2369.jpg

グラファイトアッパーブレースは3x6mmボタンヘッドスクリューx4で
ポストとアッパーデッキマウントに固定します。
IMG_4136.jpg


YD-2SをVX-DOCK仕様にするお勧めパーツをご紹介します。

1. ロングアジャスタブルサーボホーン 
ステアリングEPAの調整が可能です。ご利用のサーボに合わせて下さい。

2. HDアッパーアームVer.Ⅱ
VXドックには HDアッパーアームVer.Ⅱ 4mmシャフト仕様又は
HDアッパーアームVer.ⅡBBバージョン 4mmシャフト
他社様の片持仕様アッパーアームを使います。

3. GXフロントナックル Ver.3
VXドックとの相性が良くアッカーマン調整の近道です。

4. Yアーム
アーム自体がスリムなので、ステアリングを切った時アームにタイヤが
当たりにくくなっています。

今回はヨコモさんのパーツをメインに使い YD-2S を VX-DOCK 仕様に
してみました。

メカスペースに余裕が出来ますね♪
IMG_4128.jpg

IMG_4132.jpg

IMG_4133.jpg

取り付け穴等参考にして下さい。
IMG_4129.jpg

IMG_4130.jpg

IMG_4131.jpg

IMG_4134.jpg



.24 2018 WRAP-UP NEXT 製品案内 comment0 trackback0

週末に向けて

こんにちは ema です。

先週末は、腰痛の為ラジコンをお休みしていました。
昨年末位から、あまり腰の調子が良くなかったのですが、
今回は結構な重症度で・・数日は動けない感じでした。

大分回復してきたのでまた復活です♪
試したい事が沢山溜ってしまいましたからペースを上げて行きたいですね!

CYSI0949.jpg





.19 2018 パッケージ作業 comment0 trackback0

ボディーマウント入荷

こんにちは ema です。

しばらく品切れしていました人気商品のボディーマウントが入荷してきました。
随時出荷しております。


IMG_4081.jpg

先週末もルーティーンのイロハさんに行ってきました。
フレームFR-Dのストラット仕様は良い感じになってきたので、
今回はVXドックを使ってる車でストラット仕様にしてみました。
マニアックなので新製品の企画につなげられるか・・・自己満足で終わるのか。。
IMG_4084.jpg



.10 2018 パッケージ作業 comment0 trackback0

金曜イロハ

こんばんは ema です。

浜松は 桜満開 なので浜松城の夜桜を見に行って来ました。
10年位前ですが・・旧職場の人達と宴会したなーと懐かしく思いました♪


昨日はルーティーンのイロハさんです。
色々と試す事が多くて時間が足りません
夢中になって走行するので・・次の日は頭痛になります。。
原因は肩こりのようです・・・力入ってるんですねー!!
もう少し楽な車に仕上げたいと思います♪

まずは今シーズンのボディーをシェイクダウン TRAVIS RH
ASNF3351.jpg

ストラットクラブも研究が進んでいます。
BKNH6611.jpg

CYSI0949.jpg


毎週変更されるのですが、現在の暫定仕様

ナックルは VXナックルver.1
ナックル構成パーツを左右組みかえて取り付けしています。
ショック取り付け部を確保する為
4mmカラー・2.6x12ビス・10mm前後のカラー等が必要になります。
(ショックによっては数ミリ替わってきます。)

ショックはタミヤミニ用ショートシリンダー
通常ショックだとフルバンプ時にシャーシが路面に着かない為。
ショックキャップ部に11mmの延長スペーサーを使いナックルと固定

ピストンは1.3mm3穴
オイルはOD#10
スプリングはVXスプリング等ピッチ12.25巻を2巻カット

ステアリングアームはショックを避ける為ボールエンドは
ヨコモ製の90度曲がったタイプを使っています。

今日はオイルをOD#10→#20に変更し
バンプステアを少々見直したので次回の走行が楽しみです♪




.01 2018 FR-D comment0 trackback0
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