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新製品案内 vol.139 & 140

こんにちは ema です。

新製品案内 vol.139 & vol.140 が完成しました。

ラップアップ新製品案内2018_12_v139
PDFは→こちら

VX サスペンションシステムがVer.4 になってアップグレード。
今度のVXサスはアーム軸受け部に新たなエッセンスを投入。

軸受け部用に630 ベアリングとゴムブッシュ(P3-O リング)を同梱し、
軸受けにベアリングを選べば渋さから解放されたウルトラスムースな作動を実現。
実車のゴムブッシュを彷彿とさせるOリング軸受けはしなやかな粘りのある脚へと変貌します。

更にサスアームの形状見直す事で従来のVX サスに対し可動範囲を拡大し、
十分なリバウンド量を確保しました。

カラー量よってショート脚からロング脚まで好きな長さに調整可能なサスアームや
ノーマルレバー比から1:1 レバー比まで対応するナックルなど幅広いセッティングが可能です。

0404-FD VX サスペンションシステム Ver.4 YD(Silver)
0404-FD.jpg

0405-FD VX サスペンションシステム Ver.4 YD(Black)
0405-FD.jpg

0405-FD_img1.jpg

0406-FD VX サスペンションシステム Ver.4 YD(Blue)
0406-FD.jpg

0407-FD VX サスペンションシステム Ver.4 YD(Red)
0407-FD.jpg

0408-FD  VX サスペンションシステム Ver.4 DP(Silver)
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0409-FD  VX サスペンションシステム Ver.4 DP(Black)
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0410-FD  VX サスペンションシステム Ver.4 DP(Blue)
0410-FD.jpg

0411-FD  VX サスペンションシステム Ver.4 DP(Red)
0411-FD.jpg


ナックルの形状が異なるYD-2 用ユニバ対応のYD仕様(右)と
ドリパケ用ユニバ対応のDP仕様(左)をラインナップ。
VX_SUS_V4_img1.jpg

軸受け部には630 ベアリング(外径6mm/ 内径3mm)と
ゴムブッシュ(P3-O リング)を同梱。
VX_SUS_V4_img2.jpg

推奨サスシャフトも同時発売
45mm:YD-2 系シャーシ
50mm:WRAP-UP 系シャーシ
55mm:VX バルクフローティングマウントを使用したシャーシ

VX サスペンションシステムVer.4 推奨の3mm サスシャフト。
内径3mm のベアリングに一般的な3mm シャフトが公差の関係に
より通らない場合がある為、-0.015mm 径を細くした専用シャフトです。
VX サスの用途以外にも、サスの動きの渋さを解消するアイテムしても使用可能です。
0036-52   アジャストメントサスシャフト ∅3mm(45mm)2pcs
0036-53   アジャストメントサスシャフト ∅3mm(50mm)2pcs
0036-54   アジャストメントサスシャフト ∅3mm(55mm)2pcs
0036-52_54.jpg


ラップアップ新製品案内2018_12_v140
PDFは→こちら

YD-2 タイプのハイトラクションユニバーサルシャフトがラインナップに加わりました。
トレッドの調整に便利な長さ調整機構を採用。

ノーマルのユニバに対し、重量をアップさせる事でウエイト効果とユニバ回転時の
反トルク効果によりトラクション性能がアップ。

また、ボーン取付けを90 度回転させることで不等速回転による脈動により
走行フィーリングを変えられます。

使用目的に合わせ3つのラインナップを用意しました。

0412-FD コンプリートセット
全て揃ったオールインワン
VX サスペンションシステムVer.4YD 仕様とベストマッチ。
■ 長さ調整式ボーン
■ クロススパイダー
■ アクスル
■ 六角ハブ
■ カーボンディスク
0412-FD.jpg

0413-FD 長さ調整式ボーンのみ
YD-2 のユニバを長さ調整式にするボーンです。
アクスル&クロススパイダーはYD-2 ユニバのものをご使用ください。
■ 長さ調整式ボーン
0413-FD.jpg

0414-FD カーボンディスクセット
長さ調整機構は不要で、カーボンディスクだけ付けたい方に。
ボーン、クロススパイダーはYD-2 ユニバのものをお使いください。
■ アクスル
■ 六角ハブ
■ カーボンディスク
0414-FD.jpg

0415-FD
クロススパイダーのスペアパーツです。
0415-FD.jpg


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.30 2018 WRAP-UP NEXT 製品案内 comment0 trackback0

KENBRO CONCEPT 参考パーツ

こんにちは ema です。

弊社コンバージョンキット KENBRO CONCEPT が発売になります。
コンバージョンキットなので、多くのパーツが必要になります。

コンバージョンキット構成(下記部品しか入っておりません)
・2.0mm ピュアカーボンメインシャーシ
・分割式 2.0mm ピュアカーボンアッパーデッキ
・切れ角アップ ST ワイパー採用 VX-DOCK
 スライドステアリングシステム
・ドライブミッションユニット (18Tx2/35T/40T)
・専用インプットシャフト一体型センターシャフト
・ハイマウントモータープレート
・アッパーデッキマウント X2
・0272-FD グラファイトバッテリーホルダー
(薄型ショートリポ用)
・その他ポスト、ネジ類

シャーシ完成に別途必要なもの
まずは、VXドック関係から紹介していこうと思います。

・ロングアジャスタブルサーボホーン 
VXドックに使用します。
サーボホーンの長さが調整出来る事により、EPAの数値(レバー比)が替えられます。

コンバージョンキットに付属しないのは、お客様の使われるサーボメーカーが
様々という理由からです。

お客様のご使用サーボにより選んで下さい。
0168-FD ロングアジャスタブルサーボホーン フタバ/SAVOX用(シルバー)
0169-FD ロングアジャスタブルサーボホーン フタバ/SAVOX用(ブラック)
0170-FD ロングアジャスタブルサーボホーン フタバ/SAVOX用(ブルー)
0171-FD ロングアジャスタブルサーボホーン フタバ/SAVOX用(レッド)
0172-FD ロングアジャスタブルサーボホーン サンワ/KO用(シルバー)
0173-FD ロングアジャスタブルサーボホーン サンワ/KO用(ブラック)
0174-FD ロングアジャスタブルサーボホーン サンワ/KO用(ブルー)
0175-FD ロングアジャスタブルサーボホーン サンワ/KO用(レッド)

・HD アッパーアーム 4mm シャフト
VXドックは構造上片持ちのアッパーアームが必要です。
弊社のアッパーアームがお勧めです。
コンバージョンキットの色に合わせお好みで選んで下さい。

0147-FD 近藤カスタム足 HDアッパーアームVer.Ⅱ 4mmシャフト仕様(シルバー)
0148-FD 近藤カスタム足 HDアッパーアームVer.Ⅱ 4mmシャフト仕様(ブラック)
0149-FD 近藤カスタム足 HDアッパーアームVer.Ⅱ 4mmシャフト仕様(ブルー)
0150-FD 近藤カスタム足 HDアッパーアームVer.Ⅱ 4mmシャフト仕様(レッド)

カーボンプレートのオプションで両側支持になります。
0247-FD VX-DOCK用グラファイトアッパーアームブレース


・ドリパケ系前後サスペンション回り
・サスマウント/サスシャフト
ドリパケ or YD&タミヤ系サスマウントが取り付け可能ですが
サスシャフト径が違いますので、使うサスアームを含め選ぶ時は注意が必要です。

組み合わせが多すぎるので私の例でご紹介します。

ema KENBRO CONCEPT

ema はフロントはドリパケ系2.5mmサスシャフトを使っています。
リアは3mmサスシャフトを使っています。

・サスシャフト 
フロント ヨコモ SD-009B インナーサスアームピン(2.5mm) 
リア ラップアップ 50mmサスシャフト3mm

・サスマウント
FF ラップアップ アルミFFサスマウント2.5mm (DRIFT PACKAGE/NERVIS/FR-D)
FRラップアップ アルミFFサスマウント2.5mm (DRIFT PACKAGE/NERVIS/FR-D)
RF ヨコモ YD2 用48.7mm
RR ヨコモ YD2 用49.4mm

・サスアーム
フロント インテリジェンス Yアーム Ver.4(2.5mm)
リア VXサスペンションシステム Ver.3(3mm)
0287-FD ハイトラクションリヤユニバーサルシャフト(5mmアクスル/長さ調整機構)
0322-FD スーパードライコートベアリング(1050/4pcs)

・ナックル
GXフロントナックル
キングピンアングルエクステンション(GXナックルシリーズ用)

・ドリパケ系リヤショックタワー
デュアルコンポジットリヤショックタワー Type-L for WRAP-UP/ドリパケ

・前後オイルショック
タミヤベース カラーチェンジ

・ドリパケ用ミッション回り一式(リヤ)
VXギアバルクシステム Ver.2
D-144 ドリフトパッケージシリーズ FCDギヤセット (フロント0.76倍)
10x15 ボールベアリングx2
8x14 ボールベアリングx1
5x10 ボールベアリングx1

その他ボールエンド&ボール&シム等も必要になります。
サスペンションの構成は、弊社パーツを使った参考になりますが
各社より発売されているドリパケベースの部品を使う事ももちろん可能です。
ご予算・スタイルに合わせてお好みの車に仕上げて下さい。


.28 2018 KENBRO CONCEPT comment0 trackback0

KENBRO CONCEPT 出荷!&取説

こんにちは ema です。

本日予定通り 問屋様へ KENBRO CONCEPT 出荷致しました。
到着まで今しばらくお待ち下さい!

バージョンアップされる方もいると思われますので取説を用意しました。

KENBRO-CONCEPT_manual_page1.jpg
PDFは→こちら

KENBRO-CONCEPT_manual_page2.jpg
PDFは→こちら

KENBRO-CONCEPT_manual_page3.jpg
PDFは→こちら

KENBRO-CONCEPT_manual_page4.jpg
PDFは→こちら

kenbro-img.jpg
.27 2018 KENBRO CONCEPT 取説 comment0 trackback0

週末ラジコン&出荷準備

こんにちは ema です。

先週末は RCDC 週間という事もあり
イロハさんには海外含め沢山のお客さんが来ていました♪

集合写真は深夜になってからで皆さん帰った後という感じで少なめですが・・・


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KENBRO CONCEPT 出荷間近 準備進めています。
IMG_4865.jpg

新製品も下準備進めています。
間もなく案内も準備出来るかと思います!
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.26 2018 ラジコン comment0 trackback0

週末ラジコン

こんにちは ema です。

先週は金曜・土曜とイロハさんに行ってきました。
金曜はKENBRO CONCEPT&新商品のテスト
土曜は関東から沢山お客さんが来るという事で行ってきました。
遠征の方々で17名様と非常に盛り上がり 楽しく一緒に走行させて頂きました♪

色々とパーツの開発も進めていますので楽しみにしていて下さい。


IMG_4833.jpg

IMG_4834.jpg

皆様、ありがとうございました。

.19 2018 イベント comment0 trackback0

新製品パッケージ作業。

こんばんは ema です。

今日はパッケージ進めています!
新製品・既存品の部品など色々と入荷してきております。

KENBRO CONCEPT の準備も順調です。


IMG_4830.jpg

人気のコンビネーションアクスルも再入荷
下準備を進めました。
IMG_4826.jpg

商品案内はまだなのですが、新商品のユニバなんかもパッケージ進めています。
IMG_4827.jpg

IMG_4828.jpg

11月新製品予定
KENBRO CONCEPT
YD系ユニバーサルシャフト
VXサスアーム Ver.4 YD/DP
VXサスアーム Ver.4用サスシャフト
.15 2018 パッケージ作業 comment0 trackback0

新製品案内 vol.138 KENBRO CONCEPT

こんにちは ema です。

新製品案内 vol.138 が完成しました。

IROHA ワークス代表、研風呂氏プロデュースのNEW シャーシ、
KENBRO CONCEPTがリリース。

FR-D/MR-D で採用されているドライブミッションを組み合わせる事で、
新たな縦置きリヤミッドシップシャーシが完成。

屈指の低ミュー路面であるホームグラウンドのIROHA サーキットで磨き上げた
そのシャーシは、縦置きモーターが生み出す高い旋回スピードと優れたコントロール性を
持ちながら、最適なマスバランス化により横置き反トルクシャーシにも引けを取らない
高いトラクションを両立しました。

メインシャーシは適度な柔軟性を持たせた2.0mm 厚、アッパーデッキには分割式の2.0mm 厚の
ピュアカーボン製を採用。

アッパーデッキ連結部のポストの組替えによりロール剛性を変えられ、
様々な路面シチュエーションに対応。

ラップアップ新製品案内2018_11_v138
PDFは→こちら

完成イメージ
kenbro-img.jpg

※写真のVXギヤバルクは付属しません。
0401-FD.jpg

※写真のVXギヤバルクは付属しません。
0401-FD_img1.jpg

※写真のVXギヤバルクは付属しません。
0401-FD_img2.jpg

ハイマウントモータープレート
0401-FD_img3.jpg

ドライブミッションユニット(18Tx2/35T/40T)
0401-FD_img6.jpg

切れ角アップST ワイパー採用VX-DOCKスライドステアリングシステム
0401-FD_img5.jpg

0272-FD グラファイトバッテリーホルダー
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分割式2.0mm ピュアカーボンアッパーデッキ
0401-FD_img8.jpg

0401-FD_img4.jpg

ハイマウントモータープレート
0401-FD_img9.jpg

専用インプットシャフト一体型センターシャフト
0401-FD_img10.jpg

MR-D 等からの組替えにオススメ。
0403-FD構成:メインシャーシ/アッパーデッキ/ハイマウントモータープレート/
センターシャフト/バッテリーホルダー/アッパーデッキマウント/
ピンオンギア35T/40T/ポストネジ等
0403-FD.jpg



.13 2018 WRAP-UP NEXT 製品案内 comment0 trackback0

週末ラジコン

こんにちは ema です。

テスト仕様から量産バージョンに組み替えた KCを持って
先週は 金曜/日曜 はイロハさん・土曜は久しぶりなカスケードさんに行ってきました。

今週中にはKENBRO CONCEPT の案内が準備出来るのでもうしばらくお待ちください!

カスケードさんはラップアップユーザーも多く、新商品を楽しみにしてくれているようでした♪


IMG_4823.jpg
.12 2018 ラジコン comment0 trackback0

KENBRO CONCEPT最新情報】

KENBRO CONCEPT最新情報】

CADイメージ画像公開。正式発表まで間もなくです!



kenbro-2.jpg

kenbro-3.jpg

kenbro-4.jpg

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KENBRO CONCEPT イロハさんで開発進んでます♪


.06 2018 開発情報 comment0 trackback0

週末ラジコン

こんにちは ema です。

先週末は 金曜イロハ で新アイデアの実験

ヘッドさんとの会話の中から急遽日曜に 厚木レジャラン ~ Gサーキットツアー が決定
ソネッちも来た所で遠征号も確保

ヘッドさん・タケさん・ソネッちさん・ヒデロウさん・私で行ってきました。
厚木レジャランは想像以上の大きな施設でした!
浜松にもこんな所があれば良いのに。。

当日は人が少ないという事でしたが・・結構沢山の方で盛り上がっていました


IMG_4811.jpg

ボウリング場
IMG_4812.jpg

ゲームセンター
IMG_4813.jpg

IMG_4814.jpg

想定外だったのは・・ソネッちの遠征号がハイルーフ!
駐車場に入れなくって荷物運ぶ距離が遠かった事です。
IMG_4815.jpg

次の目的地 Gサーキットさんに移動しました。
タイヤとコースレイアウトが替わったという事でしたが
楽しかったです!写真撮るのを忘れ沢山走りました!
IMG_4816.jpg

また近いうちに行きたいと思っています♪

.05 2018 ラジコン comment0 trackback0
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