FR-D

こんばんは ema です。

最近は新たな可能性を模索して FR-D　をセッティングしてます。
楽しい操作感・動きが出て満足な状態になってきました♪
バージョンアップする部品も決まってきましたよ。

今は現行モデルを改造してテスト中です。










センターワイパーは57.5ｍｍ位


WRAP-UP NEXT FR-D 3.0　改セッティング
日時 2016/8/12
場所 豊橋イロハサーキット
路面　カラコン　
天気 　晴


フロント　
タイヤ　トップライン　（イロハさん指定）
ホイール　テツジン
ホイールウェイト 無
オフセット 3
六角ハブ　4.5ｍｍ
ダンパー ＴＲＦ
ダンパーオイル アソシ #20
ピストン 　0.8x3穴
スプリング 1.0ｍｍ　5.75巻

ショックステー WRAP-UP
アッパーアーム取り付け位置　上側外側

ダンパー取付け位置　上 外側から3番目
ダンパー取付け位置　下 外から2番目（Ｙアーム）
車高（mm） 10ｍｍ
サスアーム Ｙアーム
Ｙアーム位置　前側スペーサー3.5ｍｍ　後ろ側スペーサー6.0ｍｍ
Ｙアーム幅　延長スペーサー14ｍｍ

ナックル ＧＸナックル　上側　真中内側スペーサー5.0ｍｍ　
下側　真中外側スペーサー1.5ｍｍ　
キングピンアングル付きトレール無し
アクスル　付属2.0ｍｍスペーサーは内側取り付け
トー角（度） アウト1
キャンバー角（度） 5

センターワイパーー　中心から中心　約57.5ｍｍ

リヤ
タイヤ トップライン（イロハさん指定）
ホイール　テツジン
ホイールウェイト 無
オフセット 6
六角ハブ厚さ 4.5ｍｍ
ダンパー TRF
ダンパーオイル アソシ #20
ピストン　0.8ｘ3穴
スプリング 1.0mm 5.75巻
ショックステー WRAP-UP　
ダンパー取付け位置　上 外側から4番目
ダンパー取付け位置　下 一番内側（VXサスペンションver.3）
アッパーアーム取り付け位置　下　内側
リアハブ側　真中/スペーサー2.0ｍｍ
車高（mm） 10ｍｍ
サスアーム VXサスペンションシステムVer.3　2.5ｍｍスペーサー
ナックル VXサスペンションVer.3標準
ナックルピン位置　外側
トー角（度） イン0.5
キャンバー角（度） 3


その他
サーボ Futaba
ジャイロ　　サンワ
ESC サンワ　スーパーボルテックス Type D
モーター バイパー9.5T
バッテリー ヨコモ　ショートリポ2800
ギヤ比 0次減速 18/38 　1次減速 18/38
ウェイト　リアボディーポスト　10gx2 バッテリーホルダー 10gx2

ボディー：RX-7
*バッテリーはアッパーデッキ上
*リアショートサスアーム
*シャーシはMR-D用（試作）