金曜イロハ

こんばんは ema です。

浜松は 桜満開 なので浜松城の夜桜を見に行って来ました。
10年位前ですが・・旧職場の人達と宴会したなーと懐かしく思いました♪


昨日はルーティーンのイロハさんです。
色々と試す事が多くて時間が足りません
夢中になって走行するので・・次の日は頭痛になります。。
原因は肩こりのようです・・・力入ってるんですねー!!
もう少し楽な車に仕上げたいと思います♪

まずは今シーズンのボディーをシェイクダウン TRAVIS RH
ASNF3351.jpg

ストラットクラブも研究が進んでいます。
BKNH6611.jpg

CYSI0949.jpg


毎週変更されるのですが、現在の暫定仕様

ナックルは VXナックルver.1
ナックル構成パーツを左右組みかえて取り付けしています。
ショック取り付け部を確保する為
4mmカラー・2.6x12ビス・10mm前後のカラー等が必要になります。
(ショックによっては数ミリ替わってきます。)

ショックはタミヤミニ用ショートシリンダー
通常ショックだとフルバンプ時にシャーシが路面に着かない為。
ショックキャップ部に11mmの延長スペーサーを使いナックルと固定

ピストンは1.3mm3穴
オイルはOD#10
スプリングはVXスプリング等ピッチ12.25巻を2巻カット

ステアリングアームはショックを避ける為ボールエンドは
ヨコモ製の90度曲がったタイプを使っています。

今日はオイルをOD#10→#20に変更し
バンプステアを少々見直したので次回の走行が楽しみです♪




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