VX サスアーム セッティング

こんばんは ema です。

今週はパッケージや取材等があり、あっという間に金曜日になってしまいました。

VX サスアームも発売後しばらく経ちましたので、セッティング情報をご紹介

変換 ~ vxsus_img10

vx_sus.jpg


WRAP-UP NEXT FR-D セッティングシート
日時 2013/11/07
場所 豊橋イロハ
路面 カラコン 
天気 曇り&雨


フロント
タイヤ ストリートジャム ウルトラハード
ホイール トップライン
ホイールウェイト 無
オフセット 5
六角ハブ厚さ 6
ダンパー ヨコモ
ダンパーオイル アソシ#30
スプリング RC926 イエロー
ダンパーマウント ヨコモ DPM用カーボン
ダンパー取付け位置 上 1番内側
ダンパー取付け位置 下 外から2番目(Yアーム)
車高(mm) 5
サスアーム Yアーム
ナックル 試作品
トー角(度) アウト1
キャンバー角(度) 5


リヤ
タイヤ ストリートジャムウルトラハード
ホイール トップライン
ホイールウェイト 無
オフセット 5
六角ハブ厚さ 6
ダンパー ヨコモ
ダンパーオイル アソシ#30
スプリング RC926 ホワイト
ダンパーマウント ヨコモ DPM用カーボン 
ダンパー取付け位置 上 1番内側
ダンパー取付け位置 下 1番外側(VXサスペンション)
車高(mm) 5
サスアーム VXサスペンション 現在の状態は A-1
ナックル VXサスペンション標準
トー角(度) イン2
キャンバー角(度) 3


サーボ ハイエスト
ジャイロ  滑り止
ESC オルカ
モーター 10.5T
バッテリー ヨコモ ショートリポ2800
ギヤ比     35T/20T
ウェイト
ギヤボックス前下:15g
リヤナックル後ろ側左右:10gずつ"

リヤディフューザー 有
ボディー:WRAP-UP NEXT AE86トレノ

前装備重量 1560g

コメント
ナックルウェイト左右後ろ側 10gづつ(前側だとフィーリングが替わります。)
ボディーは、レビンは高速コース向き(ロールが穏やか)
トレノはクイックな特性なので今回はトレノが好印象でした。




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.09 2013 FR-D セッティング情報 comment0 trackback0

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