新製品 VXバルクシステム出荷!

こんばんは ema です。

大変お待たせしました。
本日 VXバルクシステムを問屋様宛に出荷致しました。

今週中にはお店に並ぶ事と思います。



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オープンタイプで視認性、メンテナンス性に優れたFR-D/ドリフトパッケージ対応の
ギアバルクヘッド「VXバルクヘッドシステム」。

バルクヘッドに吊下げ式で固定された、フローティングサスマウントにより、
ロールセンター(スキッド)&トーインをスペーサーで自在に調整が可能です。


FR-D搭載時のスペーサー量に伴うスキッド変化量(約)ギアユニットの左右の
バックラッシュ調整幅を広めに設計しています。
シム等でガタの無いように調整してください。

シャーシ固定用のビスは付属しません。タッピングビスでは止めないでください。

スペーサーの量でトーインの調整をします。(トーイン用のスペーサーは付属しません。)
FR-D搭載時のスペーサー量に伴うトーイン変化量
スペーサー量 2.5mm 2mm 1.5mm 1.0mm 0mm
トー角(約)    4° 3.5° 2.5° 2.0° 1.0°

ドリパケ搭載時のスペーサー量に伴うトーイン変化量
スペーサー量 2.5mm 1.5mm 0mm
トー角(約)    3°  2°  0°

スペーサーの量で、スキッド、ロールセンターの調整をします。
標準ジュラコンスペーサー黒(1.5mm)
スペーサー量 2.5mm 2mm 1.5mm 1.0mm 0.5mm
スキッド角(約) 1.0°   0.5°  0°  -0.5° -1.0°

ブッシュのはめ込みは、トーインを付けた際のサスピンの圧を逃す為、
若干緩めになっています。気になる方は接着剤等で固定してください。

スタビホルダーは別売り になります。

VXB_img03.jpg

0111-FD_0115-FD_02_silver.jpg





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.20 2014 VXバルクシステム comment0 trackback0

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