進行具合。

こんばんは ema です。

先日ブログでもご紹介した年末までの新製品予定。
VXバルク ver.2
スパーギアホルダー(NERVIS/ドリパケ)
フロントミッドレイアウトRWDコンバージョン
VXフロントナックル

フロントミッドレイアウトRWDコンバージョンはテスト中でブログでもちょこちょこ紹介して
いますが、その他のアイテム・・・詳しくは新製品案内完成までもう少しお待ち下さい。

制度向上の為2ピースに! 加工に時間がかかって大変と工場に言われました。。。
IMG_1399.jpg

IMG_1402.jpg

IMG_1401.jpg


先日、前遅ギアで走行したフロントミッドレイアウトRWDコンバージョン
ヨコモさんの0.76倍のギア比表です。 (FR-Dでも使えます。)
IMG_1400.jpg

モーターのターン数や回転数で適正ギア比が変わりますので
ローギア化は温度に注意して下さい。
先日のイロハさんでは 風神 10.5T
0次減速モーター側 18/38
1次減速 38/18&16で走行しました。
2次減速 0.76倍減速ギア 40/13  3.0769

次回はネルフィスと同じエンジンで試してみる予定です。
IMG_1404.jpg

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.12 2015 VXバルクシステム comment0 trackback0

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